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Le San Juan Valley Railway (SJV) est une petite compagnie de chemin de fer imaginaire située au sud de l’Etat du Texas. Elle relie les principales villes de Sonora, Eden, San Antonio et Gorda. Les gares d’Eden, Sonora et Gorda sont des points d’échanges avec la compagnie du Santa Fe.

 

Au nord-ouest et dans la partie centrale du réseau, le San Juan Valley Railway dessert une région verdoyante et vallonnée. Au sud-est, le terrain est plutôt plat et marécageux.

La première ligne du San Juan Valley fut construit en 1887 entre Eden et Sonora grâce aux fonds et à la volonté de riches propriétaires fermiers désireux d’exporter leur bétail vers le reste des Etats-Unis.

 

Peu après, la ligne fut racheté par un groupe financier et la compagnie du San Juan Valley fut créée. La prospérité a permis la construction d’une nouvelle ligne vers San Antonio vers 1895 et la desserte de toute la région. Le courant de trafic a fortement évolué : au départ il s’agissait simplement de transporter du bétail, mais plus tard, d’autres courants comme les marchandises, les voyageurs, le pétrole s’ajoutèrent.

 

En 1898, la ligne atteint l’importante ville de San Antonio, ce qui donna un second souffle au SJV.

 

En 1900, le port de Gorda est atteint, le trafic maritime de la côte a encore développé la compagnie.

 

L’apogée économique de la ligne est atteint en 1928.

Les courants de trafic les plus importants se situent entre Gorda/San Antonio/Sonora : c’est le district de San Antonio.

La ligne est à voie unique et le trafic est régulé par un dispatcher en gare de San Antonio.

 

Les rampes les plus fortes sont localisées entre Sonora et Spofford. Elles atteignent 25 pour mille autour de Del Rio. L’utilisation de plusieurs locomotives est nécessaire pour tracter les plus longs trains.

 

Le dépôt et l’atelier des locomotives est situé à San Antonio. Gorda et Sonora possèdent chacune une annexe traction où les locomotives peuvent faire étape. Jusqu’en 1959, des châteaux d’eau et du charbon équipaient les gares principales et les terminus du SJV pour ravitailler les locomotives à vapeur.

 

Certains trains de voyageurs Gorda / San Antonio / Sonora circulent au-delà, jusque San Angelo (au Nord) sur la ligne du Santa Fe, afin d’assurer la correspondance avec le « Great Bend Flyer », un train de voyageurs du Santa Fe reliant Presidio, Cherokee (Oklahoma) à Wichita (Kansas) via San Angelo.

 

Pour le moment, J’ai réalisé uniquement une petite partie du San Juan Valley à l’échelle du 1/160ème. La scène se situe en juin 1959.

 

Vous découvrirez tous les détails en parcourant les pages ci-dessous :

SONORA                                      en construction

HIGH CREEK BRIDGE            en construction