CHEMIN DE FER DE BOISLEUX-MARQUION-CAMBRAI

Echelle O   1/43,5

Un peu d’histoire

 

A l’origine, ce chemin de fer était composé d’un ensemble de quatre lignes distinctes — quatre compagnies — connectées entre elles par des gares d’échanges.

 

La ligne de Boisleux à Marquion fut concédée en 1874, puis vingt trois ans plus tard le tronçon de Marquion à Cambrai.

 

En 1914, l’exploitation fut suspendue à cause de la guerre. Le repli des troupes allemandes de 1917 permit aux alliés de récupérer les lignes. Après réparation, ces derniers développèrent de nouvelles liaisons.

 

En 1930, les quatre compagnies formèrent la « Compagnie Générale des Voies Ferrées d’Intérêt Local » : la CGL.

 

En 1961, la CGL fut reprise par la régie départementale des transports du Pas-de-Calais (P.D.C.).

 

Le 15 octobre 1962, le trafic voyageurs du BMC fut transféré sur route.

 

Le 31 décembre 1969, la desserte marchandises fut totalement supprimée.

De la réalité au modélisme

 

L’histoire, la situation géographique et le matériel roulant de ce réseau m’ont séduit. J’ai donc décidé de m’inspirer de la ligne de Boisleux à Marquion pour créer mon réseau personnel. J’ai choisi de construire la gare d’Inchy-en-Artois. Elle est située entre Quéant et Marquion.

 

C’est le thème de mon nouveau réseau dont vous pouvez suivre la construction au fur et à mesure dans la rubrique intitulée « la construction du réseau ».

 

Le projet a débuté en 1997.

 

J’ai commencé d’abord par construire du matériel roulant, moteur et remorqué.

 

En 2002, ayant résolu de nombreux détails au niveau du tracé, des proportions voie/décor et de la fiabilité du matériel moteur, j’ai commencé la construction d’un réseau.

 

De nombreux wagons, des locomotives diesel, à vapeur et un autorail sont déjà terminés.

 

D’autres modèles sont en cours de construction… ma collection évolue sans cesse.